बिजली नियंत्रण रिले की प्रतिक्रिया विशेषताएं 02
2022-09-21 15:23मेंबिजली नियंत्रण रिले रिटर्न स्प्रिंग और कॉन्टैक्ट स्प्रिंग सर्कुलर या शीट जैसी लोचदार सामग्री (जैसे स्प्रिंग स्टील वायर, टिन कांस्य, फॉस्फोर कांस्य, पीतल, जर्मन चांदी, चांदी मैग्नीशियम निकल, आदि) से बने होते हैं। जब इसे यंत्रवत् रूप से विकृत किया जाता है, तो इसमें एक निश्चित लोच होती है। व्यवहार में हम सभी में यह भावना होती है, इन झरनों की विकृति जितनी अधिक होती है, उतना ही अधिक लोचदार बल उत्पन्न होता है: विरूपण जितना छोटा होता है, लोचदार बल उतना ही छोटा होता है; कोई विकृति नहीं है, अर्थात वसंत एक स्वतंत्र अवस्था में है, और कोई लोचदार बल उत्पन्न नहीं होता है। आगे के प्रयोगों और सैद्धांतिक विश्लेषण से पता चलता है कि: एक निश्चित सीमा के भीतर, लोचदार बल (एफ) का आकार विरूपण (एक्स) के आकार के समानुपाती होता है। गणितीय रूप से व्यक्त किया गया: F=CX
यह एक वक्र द्वारा दर्शाया गया है, जैसा कि चित्र 2-9 में दिखाया गया है। यहाँ आनुपातिकता कारक O एक स्थिरांक है जो दर्शाता है कि कैसे"मुलायम"एक निश्चित वसंत है। क्योंकि, यदि दो स्प्रिंग्स समान आकार परिवर्तन उत्पन्न करते हैं, तो बड़े C वाला स्प्रिंग एक बड़ा लोचदार बल उत्पन्न करेगा। तो, ओ को कहा जाता है"कठोरता"वसंत का। इसका आकार वसंत सामग्री के गुणों और वसंत के ज्यामितीय आकार से निर्धारित होता है। वसंत के लोचदार बल और उसके विरूपण के बीच संबंध जानने के लिए, इसका उपयोग विभिन्न प्रतिक्रिया बल विशेषताओं का विश्लेषण करने के लिए किया जा सकता हैबिजली नियंत्रण रिले. उदाहरण के लिए यहां एक उदाहरण दिया गया है। चित्र 2-10a एक छोटे . के आर्मेचर और संपर्क भागों का एक योजनाबद्ध आरेख दिखाता हैबिजली नियंत्रण रिले. सभी प्रतिक्रिया बल चार रीड द्वारा उत्पन्न होते हैं: रिटर्न रीडमैं, चलती ईखमैं, स्थिर ईखमैंतथामैं. चूंकि आर्मेचर घूम रहा है, शाफ्ट से प्रत्येक प्रतिक्रिया बल के क्रिया बिंदुओं से दूरी अलग-अलग होती है, और आर्मेचर पर उनका प्रभाव भी भिन्न होता है। इसलिए, चूषण के साथ तुलना करने में सक्षम होने के लिए, इन बलों को उत्तोलन अनुपात के अनुसार चूषण बिंदु ए में परिवर्तित किया जाना चाहिए। इसी तरह, कॉन्टैक्ट्स की ओवरट्रैवल और ओपनिंग डिस्टेंस को भी ए पर एयर गैप की लंबाई में बदलने की जरूरत है। इन उपचारों के बाद, हम आर्मेचर की विभिन्न स्थितियों के अनुसार विभिन्न रीड द्वारा उत्पन्न बलों का विश्लेषण कर सकते हैं।
(1) से दूरी के भीतरडीमी टूडी3: जब आर्मेचर खुली स्थिति में हो (एयर गैप हैडीएम), रिटर्न रीडमैंपिछले विरूपण के कारण प्रतिक्रिया बल F4 उत्पन्न करता है। जब आर्मेचर खुली स्थिति से हिलना शुरू हो जाता है और हवा का अंतर कम हो जाता है, तो रिटर्न रीड ख़राब होता रहेगा, और उत्पन्न प्रतिक्रिया बल सूत्र के नियम (2-1) के अनुसार बढ़ जाएगा। जब हवा का अंतरडी=डी3, प्रतिक्रिया बल F3 तक बढ़ जाता है। इस दूरी में, आर्मेचर पर अभिनय करने वाला प्रतिक्रिया बल केवल रिटर्न रीड द्वारा उत्पन्न होता है, और प्रतिक्रिया बल विशेषता वक्र के 4 ~ 3 खंड होते हैं। इस दूरी को आर्मेचर की मुक्त यात्रा कहते हैं। इसके साथ, आर्मेचर खुली स्थिति में होने पर टकराव या बाहरी कंपन के कारण आर्मेचर को वापस उछालने के लिए एक बफर ज़ोन दिया जा सकता है, जो संपर्क कार्य की विश्वसनीयता में सुधार करने के लिए फायदेमंद है।
(2) से दूरी के भीतरडी3 सेडी2: कबडी=डी3, पुश रॉड चलती ईख से संपर्क करना शुरू कर देता हैमैं, और स्थिर ईखमैंआर्मेचर पर भी काम करना शुरू कर देता है। इसलिए, प्रतिक्रिया बल रिटर्न रीड द्वारा निर्धारित किया जाएगामैं, चलती ईखमैंऔर स्थिर ईखमैं. जाहिर है, चलती ईख का बल आर्मेचर के बंद होने के खिलाफ है, जबकि स्थिर ईख का बलमैंअप्रत्यक्ष रूप से आर्मेचर को बंद करने में मदद करता है। और क्योंकि उनकी परस्पर क्रिया बल समान हैं, इस समय आर्मेचर पर कार्य करने वाला प्रतिक्रिया बल (डी3) अभी भी F3 है। कबडी3 घटने लगती है, स्थिर ईख का बलमैंघटती है और चलती हुई ईख का बल बढ़ता है, और आर्मेचर पर कार्य करने वाला बल वक्र का 3~2 खंड होता है। कबडी=डी2, ईख का बलमैंशून्य हो जाता है (स्वतंत्र अवस्था में), और सामान्य रूप से बंद संपर्क अलग होने लगते हैं।
(3) से दूरी के भीतरडी2 सेडी1: इस समय, आर्मेचर पर अभिनय करने वाले बल का निर्धारण केवल चलती हुई ईख से होता हैमैंऔर वापसी ईखमैं, जो वक्र का 2~1 खंड है।
(4) से दूरी के भीतरडी1 सेडी0: के अनुरूपडी1 वह स्थिति है जहां चलती ईखमैंऔर स्थिर ईखमैंअभी संपर्क करना शुरू किया है, औरडी0 न्यूनतम वायु अंतराल मान है जो आर्मेचर और स्थिर लौह कोर के बीच अंत में बंद होने के बाद मौजूद होता है। . इस दूरी के भीतर, कुल प्रतिक्रिया बल उपरोक्त दो रीड और रिटर्न रीड द्वारा निर्धारित किया जाता है, जो वक्र का खंड 1 ~ 0 है।
इस प्रकार, की कुल प्रतिक्रिया बल विशेषताबिजली नियंत्रण रिले प्राप्त होता है, जैसा कि चित्र में टूटी हुई रेखा द्वारा दिखाया गया है। उनमें से: F1 सामान्य रूप से बंद संपर्क के अंतिम दबाव का रूपांतरण मूल्य है; क्रमशः सामान्य रूप से खुले संपर्क के ओवरट्रैवल, उद्घाटन दूरी और अंतिम दबाव का रूपांतरण मूल्य है। उपरोक्त विश्लेषण से यह ज्ञात हो सकता है कि प्रतिक्रिया बल की विशेषताओं में निम्नलिखित विशेषताएं हैं:
(1) प्रतिक्रिया बल विशेषता विभिन्न ढलानों के साथ सीधी रेखा खंडों से बनी एक पॉलीलाइन है, और प्रत्येक पॉलीलाइन खंड आर्मेचर और संपर्क के विभिन्न कार्य चरणों का प्रतिनिधित्व करता है।
(2) संपर्क के मुख्य पैरामीटर (ओवरट्रैवल, दूरी, प्रारंभिक दबाव, अंतिम दबाव, आदि) प्रतिक्रिया बल विशेषता वक्र में परिलक्षित होते हैं।
(3) यदिबिजली नियंत्रण रिले संपर्क रीड को गोद लेता है, संपर्क का प्रारंभिक दबाव शून्य के बराबर होता है, और प्रतिक्रिया बल विशेषता वक्र एक निरंतर टूटी हुई रेखा होगी। यदि संपर्क वसंत सतह पर प्रारंभिक संपर्क दबाव होता है, तो प्रतिक्रिया बल विशेषता में उस स्थिति में अचानक परिवर्तन होगा जहां सामान्य रूप से बंद संपर्क बस अलग हो जाता है या सामान्य रूप से खुला संपर्क बस बंद हो जाता है। यह चित्रा 1-4) में दिखाए गए डीसी संपर्ककर्ता की प्रतिक्रिया बल विशेषताओं का विश्लेषण करने के बाद जाना जा सकता है।
(4) रिटर्न रीड के पूर्व-दबाव या कठोरता को बदलकर, आर्मेचर का अधिकतम स्ट्रोक, संपर्क के पैरामीटर, आदि, प्रतिक्रिया बल विशेषताओं को बदला जा सकता है, जिससे उद्घाटन और समापन आंदोलन पर इसका प्रभाव बदल सकता है। कीबिजली नियंत्रण रिले. इसका उल्लेख बाद में किया जाएगा।
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